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人民日?qǐng)?bào):國(guó)企民企不是誰(shuí)進(jìn)誰(shuí)退 而是共同做大蛋糕
2018-02-08  作者:記者白天亮  來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 下載收藏 語(yǔ)音播報(bào)
人民日?qǐng)?bào)頭版文章稱(chēng),在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的進(jìn)程中,公有制經(jīng)濟(jì)與非公有制經(jīng)濟(jì)、國(guó)有企業(yè)與非國(guó)有企業(yè)從來(lái)不是對(duì)立的關(guān)系,更多的是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。如果把我國(guó)基本經(jīng)濟(jì)制度比作人的軀干,公有制經(jīng)濟(jì)如同骨骼,非公有制經(jīng)濟(jì)好似肌肉,二者共同匯聚起中國(guó)經(jīng)濟(jì)的巨大能量。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)筑夢(mèng)藍(lán)天、“復(fù)興號(hào)”完美首發(fā)、“藍(lán)鯨一號(hào)”成功試采可燃冰——2017年這些閃亮的成就,有著共同的標(biāo)志:國(guó)企創(chuàng)造。這一過(guò)程中,民企也未缺席,融入供應(yīng)鏈、提供零配件,民企與國(guó)企一道分享“中國(guó)驕傲”的榮光。

被稱(chēng)作中國(guó)“新四大發(fā)明”的高鐵、移動(dòng)支付、共享單車(chē)、網(wǎng)購(gòu),除高鐵外的3項(xiàng),都是民營(yíng)企業(yè)的創(chuàng)新之舉。新業(yè)態(tài)快速崛起的背后,離不開(kāi)通信國(guó)企從3G突破到4G并跑的有力支撐??焖倨占暗木W(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,為“互聯(lián)網(wǎng)+”提供了豐沃土壤。

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