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2018年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%，為1990年來首次年度下降。

據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計，截至2019年2月12日，兩市共有16家汽車上市公司發(fā)布2018年年度業(yè)績預告，其中凈利潤預喜公司僅為4家，占比為25%；業(yè)績預減、略減、增虧、首虧公司高達12家，且預虧車企平均降幅高達76.07%，足見受宏觀經(jīng)濟增速回落、中美貿(mào)易摩擦以及消費信心等因素的影響，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標增速趨緩，增幅回落。

對此，中國乘用車聯(lián)席會秘書長崔東樹認為，2018年車市的下滑主要是自主品牌的劇烈下滑，尤其是大部分自主的近期零售數(shù)據(jù)下挫，表明了大眾消費者的需求出現(xiàn)不足。同時，他認為，車市高基數(shù)因素和樓市擠壓消費因 …… ??