近日，包鋼股份稀土鋼板材公司五燒1號燒結(jié)機(jī)超低排放改造項目正式投入運(yùn)行。
包鋼與四燒超低排放改造工程承攬方洽談，共同克服各種困難，全力組織工程進(jìn)度。2月17日，四燒1號燒結(jié)機(jī)超低改造停機(jī)接點(diǎn)。在現(xiàn)場，五燒1號超低排放改造項目與去年投入運(yùn)行的五燒2號超低排放改造項目從外表看像一對“孿生兄弟”。但五燒1號超低排放改造項目對脫硝加熱環(huán)節(jié)的優(yōu)化，相比五燒2號改造項目，煤氣用量預(yù)計減少20%左右。同時，項目較可研工期提前30天投入運(yùn)營。
據(jù)悉，包鋼范圍內(nèi)10臺燒結(jié)球團(tuán)（含固陽球團(tuán)及西區(qū)球團(tuán)），除兩臺180平米燒結(jié)機(jī)計劃淘汰及已完成超低改造工程和正在組織接點(diǎn)的工程外，其余燒結(jié)球團(tuán)超低排放改造已全部開工建設(shè)，按照計劃2022年2月至9月陸續(xù)安排停機(jī)接點(diǎn)，投入運(yùn)行。
按照規(guī)劃，今年包鋼將陸續(xù)實(shí) …… ??
網(wǎng)安備51019002001697號
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